Als Kopfbahnhof 1914 bis 1927 von Paul Bonatz und Friedrich Scholer im Stil der neuen Sachlichkeit erbaut, gilt der Stuttgarter Bahnhof als eines der gelungensten Bahnhofgebäude in ganz Europa. Täglich verkehren hier etwa 1.200 Züge und ca. 200.000 Fahrgäste. Vor allem der charakteristische 56 Meter hohe Bahnhofsturm, auf dem sich seit 1952 weithin sichtbar ein Mercedesstern mit 4,2 Metern Durchmesser dreht, dient der Stadt als Wahrzeichen.
Im Bahnhofsturm befindet sich das TurmForum Stuttgart 21. Hier ist auf drei Ebenen die Ausstellung zum Verkehrs- und Stadtentwicklungsprojekt Stuttgart 21 zu sehen, das in den letzten Jahren eine starke Aufmerksamkeit in den Medien hervorgerufen hat und kontrovers diskutiert wurde. Eine Multimedia-Show mit drei Großprojektionswänden, PC-Terminals, Videos sowie eine Projektbibliothek informieren die Besucher über das Projekt, das in den nächsten Jahren den Stuttgarter Kopfbahnhof in einen modernen Durchgangsbahnhof verwandeln soll. Im Rahmen des Projekts Stuttgart 21 entstehen neue Gleis- und Hochgeschwindigkeitsstrecken, die Europa noch enger miteinander verbinden. Daneben bringt Stuttgart 21 auch große städtebauliche Veränderungen: Durch den Rückbau von Gleisanlagen wird langfristig eine Fläche von über 100 Hektar für die städtebauliche Entwicklung frei. Unter anderem entsteht so hinter dem Hauptbahnhof ein neues Stadtviertel.
